Блоки розпалу ксенонові

Блоки розпалу для ксенону

Кожен автовласник розуміє, що якісне світло істотно підвищує безпеку водіння в негоду і темний час доби. З цієї причини більшість водіїв воліють купити ксенонові лампи замість галогенових. Автомобільний ксенон ефективно освітлює дорожнє полотно в дощ, туман і темний час доби, тому водієві не доводиться напружувати очі. Ксенонові лампи працюють тільки зі спеціальним блоком розпалу, які також називаються баластом.

Принцип роботи блока розпалу

Цей електричний блок виконує кілька функцій:

·      Запалює ксенонову автолампу, перетворюючи стандартна напруга автомобільної мережі (12 В) в короткочасний високовольтний імпульс (близько 24000 В).

·      Підтримує постійну роботу лампи, захищаючи її від перепадів напруги. Це забезпечує вбудований в блок розпалу автоматичний контролер. Він постійно стежить за яскравістю світла і при її зменшенні подає новий імпульс, що дозволяє підтримувати світловий потік на оптимальному рівні.

Різновиди ксенонових блоків

Блоки розпалу ксенону розрізняються за розмірами й технічним характеристикам. Різні моделі можуть працювати з бортовою напругою від 9 до 24 В і мають вихідну потужність від 20 до 75 Вт. Баласти можуть мати стандартний або зменшений розмір (Slim), який використовується на мотоциклах або в автомобілях, якщо біля фари недостатньо місця для кріплення стандартного баласту.

Ксенонові блоки розпалу бувають двох типів:

·      оригінальні – використовуються для заміни штатних блоків, встановлених заводом-виробником;

·      універсальні – підходять для більшості автомобілів і використовуються в разі заміни галогенок на ксенон.

Універсальний ксеноновий блок може підключатися до будь-ксенонової лампи відповідної потужності за умови збігу високовольтних роз'ємів. Якщо роз'єми не збігаються, потрібно використовувати перехідники. Деякі баласти мають особливий резистор «обманку», який дозволяє обійти бортовий комп'ютер шляхом зміни напруги автомобільної мережі.

В інтернет-магазині Smart Power ви можете купити блоки розпалу для ксенону різних поколінь (G3, G4, G5) для мототехніки та автомобілів. Якщо вибір відповідного баласту викликає у вас труднощі, наші досвідчені фахівці допоможуть підібрати оптимальний варіант.

Хімічний елемент, один з інертних газів, застосовуваний в електротехніку та медицині.

Ксенонове світло сьогодні є одним з найважливіших елементів безпеки і комфорту для автомобіліста. У дощ і туман світло ксенонових фар не створює перед Вашими очима світлову стіну. Промені ксенонового світла легко пробивають туман чи дощ і не висвітлюють краплі дощу і туману, а полотно дороги. Все це дає можливість позбавитися від зайвої напруги під час їзди. Ксенонова лампа (правильна назва газорозрядна або HID-Lamp, від англійського High Intensity Discharge – високоінтенсивний розряд) є газорозрядною колбою, заповнену газом «ксенон», а також солями металів. Без спеціального блоку розпалювання вона не загориться, подібно тому, як не запалиться звичайна лампа денного світла без електричного дросельного стартера. Блок розпалу призначений не тільки для запуску, але і для регулювання параметрів в процесі роботи.

Ксенонові лампи мають колірну температуру 4000 - 12000 К. порівняно з 2800 К. у стандартної галогенової лампи. (Для порівняння Сонце має світлову температуру близько 6000 К.) Простіше кажучи, колірна температура є одиницею яскравості джерела світла. Чим вище колірна температура, тим ближче спектр джерела випромінювання до сонячного світла. Це пояснює той факт, що світло ксенонових газорозрядних ламп має блакитний відтінок, а звичайних галогенових - жовтуватий. Чим більше колірна температура ксенонової лампи, тим більше буде блакитного у світлі, яке випромінює цією лампою.
Взято autonahodka